Maßnahme: Neubau der BAB A 26 Stade - Hamburg: Teilstrecke des 2. Bauabschnittes (Abschnitt 2c), Bau-km 20+100 bis AS Buxtehude und 3. Bauabschnitt, AS Buxtehude bis AS Neu Wulmstorf.

Beschreibung: Die künftige Bundesautobahn 26 von Stade nach Hamburg wird im südwestlich der Elbegelegenen Wirtschaftsraum mit dem Oberzentrum Hamburg eine wichtige Verkehrsfunktion übernehmen. Die Streckenlänge der gesamten A 26 von Stade bis zur Verknüpfung mit der A 7 auf dem Gebiet der Freien und Hansestadt Hamburg beträgt etwa 48 km. Gegenstand dieser Ausschreibung sind eine Teilstrecke des 2. Bauabschnittes (Abschnitt 2c), Bau-km 20+100 bis zur AS Buxtehude (Bau-km 20+920) und der 3. Bauabschnitt (AS Buxtehude (Bau-km 20+920) bis AS Neu Wulmstorf (Bau-km 25+500)).

Im Bereich von Bau-km 20+100 bis 20+920 (AS Buxtehude) erhält die Strecke einen zweibahnigen, vierstreifigen Straßenquerschnitt SQ 27 mit einer Kronenbreite von B = 27,00 m. Ab Bau-km 20+920 (AS Buxtehude) wird die A 26 mit einem RQ von 29,5 mit einer Kronenbreite von B = 29,50 m ausgebildet. Die Fahrbahn wird in Asphaltbauweise hergestellt.

Von Bau-km 21+300 bis Bau-km 22+750 ist südlich eine Lärmschutzwand geplant. Daran schließt sich eine beidseitige Lärmschutzwand bis Bau-km 25+500 an.

In dem Teilabschnitt liegt 1 Anschlussstelle und mehrere Bauwerke.

Die hier zu vergebenden Bauoberleitungsleistungen beziehen sich auf folgende Bauwerke:

— BW 8090 (Estebrücke): anrechenbare Kosten: ca. 10 000 000 EUR,

— BW 8091 (UN Weidbek unter A 26): anrechenbare Kosten: ca. 2,2 Mio. EUR,

— BW 8091a (UN Verbindungskanal unter Wirtschaftsweg): anrechenbare Kosten: ca. 0,33 Mio. EUR,

— BW 8092 (ÜF K 40 Zubringer AS Buxtehude): anrechenbare Kosten: ca. 1,2 Mio. EUR,

— BW 8092a (UN Weidbek unter K 40 Zubringer): anrechenbare Kosten: ca. 0,8 Mio. EUR,

— BW 8092b (UN Harzmoorkanal unter K 40 Zubringer): anrechenbare Kosten: ca 0,4 Mio. EUR,

— BW 8093 (ÜF Wirtschaftsweg): anrechenbare Kosten: ca. 1,2 Mio. EUR,

— BW 8094 (UN Randkanal): anrechenbare Kosten: ca. 1,1 Mio. EUR,

— BW 8095 (ÜF K 40): anrechenbare Kosten: ca. 1,6 Mio. EUR,

— BW 8095a (UN Weidbeck): anrechenbare Kosten: ca. 0,3 Mio. EUR,

— BW 8097 (UN Graben): anrechenbare Kosten: ca. 0,7 Mio. EUR,

— BW 8098 (ÜF Brockmanns Weg): anrechenbare Kosten: ca. 1,6 Mio. EUR,

— BW 8099 (UN Moorbeck Schulbeck): anrechenbare Kosten: ca. 0,8 Mio. EUR,

— BW 8100 (UN Graben): anrechenbare Kosten: ca. 0,6 Mio. EUR,

— BW 8101 (ÜF L 235): anrechenbare Kosten: ca. 1,8 Mio. EUR,

— BW 8102 (UN Graben): anrechenbare Kosten: ca. 0,7 Mio. EUR,

— Lärmschutzwand Brücke BW 8090: anrechenbare Kosten: ca. 0,85 Mio. EUR,

— Lärmschutzwände 3. BA Nord und Süd: anrechenbare Kosten: ca. 10,2 Mio. EUR,

— 2 Verkehrszeichenbrücken: anrechenbare Kosten: ca. 0,09 Mio. EUR.

Besonderheiten der Abschnitte:

— Wenig tragfähiger Boden (Klei / Torf),

— Umfangreiche Vorbelastungsmaßnahmen,

— Hohe GW-Stände,

— Tiefgründung,

— Komplizierte Be- und Entwässerung (Obstanbaugebiet "Altes Land"),

— Ökologisch sensibles Gebiet (FFH-Gebiet angrenzend),

— Umgang mit Pächtern.

Weitere Angaben:

— Anrechenbare Kosten Ingenieurbauwerke gesamt: ca. 36,5 Mio. EUR,

— Vertragszeitraum: voraussichtlich September 2013 bis Mitte 2019.

Zu vergebende Leistungen:

— Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 8 und 9 (Bauoberleitung) gemäß § 42 HOAI und Besondere Leistungen.