Dans le cadre de ses opérations de rénovation de navettes (véhicules ferroviaires passagers), Eurotunnel a besoin d'acheminer les caisses nues des véhicules ferroviaires à différentes endroits du Site de maintenance.

Ces acheminements de caisses seront réalisés via le rail une fois les opérations de dépose des organes roulants effectuées (Bogies, attelages, …)

Eurotunnel est à la recherche d'un système permettant d'effectuer ces acheminements en toute sécurité.

Eurotunnel recherche un dispositif pour transporter les caisses de véhicules sur la zone de maintenance de son site de Coquelles, un dispositif offrant une bonne accessibilité en sous châssis (notamment en zone bogie) et au niveau de la traverse de tête.

Le dispositif devra répondre aux contraintes suivantes:

— déplacement d’un lot de 3 caisses (triplette) ou d’une caisse isolée, sur voie ferrée,

— adaptables aux 3 types de véhicules (SDC, DDC et DDL),

— attelage à un locotracteur ou à un rail-route,

— freinage du mobile avec système de frein à conduite UIC (freinage en cas de rupture de conduite),

— vitesse de mouvement minimale de 10 km/h et maximale de 30 km/h,

— accessibilité optimale pour un opérateur pour réaliser des travaux sur les zones bogie et traverse de tête,

— permettant la dépose aisée de la tuyauterie et du câblage situés en sous-châssis,

— respect du gabarit haut et bas pour circuler en zone maintenance de notre site de Coquelles,

— prédisposé à recevoir des lanternes de signalisation.

Tranche ferme: Études et prototypage (fourniture d'un dispositif pour le transport d'une caisse).

Option: fourniture de dispositifs pour le transport de 3 caisses.