Le CEA souhaite acquérir un équipements de type onduleur dynamique à volant d’inertie couplé à un groupe électrogène, ainsi que les enveloppes et accessoires associés, permettant l’alimentation électrique ondulée/secourue en HTA (15kV) des bâtiments 4103, 52B, 52C et DFT sur le site du CEA de Grenoble.
Les fournitures, décrites précisément dans les documents de la consultation, consistent à :
- Fournir, installer et mettre en service, au sein d’un conteneur, une unité ondulée par volant d’inertie associée à son groupe électrogène
- La configuration et le design de l’équipement déployé dans ce marché devront tenir compte d’une configuration évolutive pouvant atteindre la mise en œuvre de quatre unités en parallèle en configuration de redondance à chaud 3+1.
- Fournir, installer et mettre en service l’armoire Bypass associée.
Le CEA souhaite acquérir un équipements de type onduleur dynamique à volant d’inertie couplé à un groupe électrogène, ainsi que les enveloppes et accessoires associés, permettant l’alimentation électrique ondulée/secourue en HTA (15kV) des bâtiments 4103, 52B, 52C et DFT sur le site du CEA de Grenoble.
Les fournitures, décrites précisément dans les documents de la consultation, consistent à :
- Fournir, installer et mettre en service, au sein d’un conteneur, une unité ondulée par volant d’inertie associée à son groupe électrogène
- La configuration et le design de l’équipement déployé dans ce marché devront tenir compte d’une configuration évolutive pouvant atteindre la mise en œuvre de quatre unités en parallèle en configuration de redondance à chaud 3+1.
- Fournir, installer au sein du futur bâtiment ELHQS et mettre en service l’armoire Bypass associée.
Le système souhaité doit alimenter une charge de 2500 kVA avec cos phi de 0,8 en garantissant une qualité d’onde conforme à la EN50-160 quel que soit la nature des perturbations rencontrées sur le réseau amont (creux de tension, coupures brèves ou longue durée).
Du fait des puissances en jeu et de l’éloignement des systèmes vis-à-vis de la charge, les systèmes doivent venir s’insérer sur l’alimentation électrique HTA du site. Les tensions d’alimentation (amont) et de distribution (aval) devront être en 15kV – 50Hz.
Le système de stockage d’énergie souhaité est un système à volant d’inertie associé à un groupe électrogène. L’autonomie de l’onduleur sera à minima de 8 secondes sur une charge de 2250 kW (2500 kVA). Le transfert de charge se fera depuis l’onduleur vers le Groupe Electrogène associé sans perturbation pour la charge (aucune dégradation de la qualité d’onde pour la charge).
En cas de perte longue durée de l’alimentation secteur, les volants d’inertie doivent délivrer une énergie suffisante afin de maintenir l’alimentation de la charge à son nominal permettant ainsi le démarrage et la reprise de la charge par le groupe diesel sans interruption, ni même perturbations de la forme d’onde en tension.