De opdracht bestaat hoofdzakelijk uit de buitenkabelwerken langsheen de baanvakken Lichtervelde (+/- KP 28 670) – Roeselare (+/- KP 36 670) en Izegem (+/- KP 45 100) – Heule (+/- KP 53 600) van de spoorlijn 66 naar aanleiding van de vernieuwing van de seininstallaties van Al-relais naar PLP.

Enkele sokkels en keten zijn reeds geplaatst door Infrabel. Deze opdracht bestaat uit de plaatsing van de overige sokkels en keten, de bekabeling tussen de keten (voeding, telecom, interface) en het aanleggen van de kabels naar de seinelementen. Ook omvat de opdracht de plaatsing van de verdeelkasten en kasten voor de spanningsbegrenzers.

Tussen de keten worden de kabels (1 kV, optische vezel, TWFS en SXCAV) ingegraven, ter hoogte van het ingegraven kabeltracé wordt een dienstpad aangelegd. Tussen de verdeelkasten en keten enerzijds en de verdeelkasten en seinelementen anderzijds komen kabelsleuven. Op bepaalde plaatsen zijn doorsteken onder de sporen uit te voeren, ter hoogte van bepaalde overwegen zijn doorsteken onder de wegbekleding te realiseren.

Er worden niet-beheerde seinen, krokodillen, bakengroepen en spoorstroomkringen geïnstalleerd.

Na de overname in PLP dienen de oude installaties afgebroken en verwijderd te worden.

De opdracht bestaat hoofdzakelijk uit de buitenkabelwerken langsheen de baanvakken Lichtervelde (+/- KP 28 670) – Roeselare (+/- KP 36 670) en Izegem (+/- KP 45 100) – Heule (+/- KP 53 600) van de spoorlijn 66 naar aanleiding van de vernieuwing van de seininstallaties van Al-relais naar PLP.

Enkele sokkels en keten zijn reeds geplaatst door Infrabel. Deze opdracht bestaat uit de plaatsing van de overige sokkels en keten, de bekabeling tussen de keten (voeding, telecom, interface) en het aanleggen van de kabels naar de seinelementen. Ook omvat de opdracht de plaatsing van de verdeelkasten en kasten voor de spanningsbegrenzers.

Tussen de keten worden de kabels (1 kV, optische vezel, TWFS en SXCAV) ingegraven, ter hoogte van het ingegraven kabeltracé wordt een dienstpad aangelegd. Tussen de verdeelkasten en keten enerzijds en de verdeelkasten en seinelementen anderzijds komen kabelsleuven. Op bepaalde plaatsen zijn doorsteken onder de sporen uit te voeren, ter hoogte van bepaalde overwegen zijn doorsteken onder de wegbekleding te realiseren.

Er worden niet-beheerde seinen, krokodillen, bakengroepen en spoorstroomkringen geïnstalleerd.

Na de overname in PLP dienen de oude installaties afgebroken en verwijderd te worden.