Zakres przedmiotu przetargu obejmuje przede wszystkim dostawę trzech ciągników terminalowych.
a. Wyprodukowanie trzech kompletnych ciągników terminalowych, wraz z wyposażeniem zgodnym z niniejszą Specyfikacją;
b. Dostawę urządzeń na terminal w Kutnie wraz z rozładunkiem, montażem, uruchomieniem i przekazaniem do eksploatacji z uwzględnieniem wszelkich niezbędnych czynności przygotowawczych oraz opłacenie należności ubezpieczeniowych i celnych;
c. Opracowanie i przekazanie kompletnej dokumentacji technicznej oraz instrukcji użytkowania w wersji papierowej oraz elektronicznej w języku polskim i angielskim;
d. Przeszkolenie personelu wskazanego przez Zamawiającego w zakresie eksploatacji i obsługi technicznej;
e. Odbiór i rejestrację pojazdów przez właściwe instytucje/organy (np. TDT, UDT) jeśli jest to wymagane przepisami prawa;
f. Ponadto oznakowanie ciągników jako pojazdów wolnobieżnych.
g. Pełne utrzymanie w okresie gwarancji.
h. Serwis pogwarancyjny.
Parametry techniczne:
• możliwość prowadzenia naczepy o masie 70 ton (z możliwością rozwinięcia prędkości do przynajmniej 10 km/h)
• udźwig siodła min. 36 ton;
• siodło hydraulicznie podnoszone na min. dwóch siłownikach pod sworzeń 2 cale, sterowane z wnętrza kabiny;
• mechanicznie lub automatyczne blokowanie sworznia królewskiego/siodła;
• wymiary ciągnika: długość max. 6000 mm, szerokość max. 2600 mm,
wysokość max. 3500 mm;
• rozstaw osi nie mniejszy niż 3000 mm;
• promień skrętu max. 6800 mm;
• wysokość podnoszenia siodła min. 1000 mm;
• prędkość maksymalna minimum 25 km/h;
• podwozie skutecznie zabezpieczone antykorozyjnie zgodne z obowiązującymi w tym zakresie normami;
• system monitoringu parametrów pracy poprzez zdalny dostęp;
• rodzaj napędu: 4x2 lub opcjonalnie 4x4;
• automatyczna skrzynia biegów;
• silnik wysokoprężny, 6 cylindrowy, turbodoładowany najnowszej generacji przystosowany do obowiązujących na dzień dostawy norm emisji spalin
• moc minimalna min. 160 KW;
• blokada dyferencjału tylnej osi - dotyczy ciągników dostarczonych z napędem 4x4.
• kabina przystosowana do ruchu prawostronnego;
• dodatkowe drzwi przesuwne z tyłu kabiny w celu umożliwienia podpięcia przez kierowcę przewodów (pneumatycznych i elektrycznych) naczepy bez schodzenia z ciągnika;
• kabina wykonana zgodnie ze specyfikacją ROPS/FOPS;
• fotel operatora pneumatyczny z regulacją pod kątem wzrostu;
• światło ostrzegawcze (kogut) w kolorze pomarańczowym w technologii LED;
• kolorowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny w kabinie obrazujący:
o prędkość jazdy w km/h
o napięcie instalacji elektrycznej
o aktualnie wybrany bieg
o temperatura płyny chłodzącego silnika
o ciśnienie oleju silnikowego
o obrotomierz
o licznik motogodzin
o wyświetlanie kodów błędów
o poziom paliwa i Adblue, jeśli jest zastosowane
• 4 gniazda 12VDC w kabinie do podłączenia urządzeń radiowych i komunikacyjnych;
• instalacja elektryczna 24VDC;
• opcjonalnie możliwość podłączenia pługu śnieżnego (wyprowadzenie wiązek hydraulicznych i elektrycznych do sterowania) w ciągnikach o napędzie 4x4, w których jest blokada dyferencjału tylnej osi;
• 2 x światła drogowe;
• 2 x światła stop z tyłu w technologii LED;
• światła postojowe z przodu i z tyłu;
• minimum 2 x światła robocze na dachu kabiny oświetlające pole robocze (LED);
• 2 x światła cofania przy załączonym biegu wstecznym (LED);
• akustyczny sygnał cofania;
• możliwość holowania pojazdu przy użyciu haka/gniazda z tyłu bez użycia siodła (maksymalna masa holowanego pojazdu powinna zostać wskazana przez oferenta);
• przełożenia skrzyni biegów minimum 6 przód / minimum 1tył;
• lusterka boczne i w kabinie;
• zbiornik paliwa zamykany na klucz;
• antypoślizgowa powierzchnia dostępu z poręczami dla łatwego i bezpiecznego dostępu do kabiny i tylnej platformy;
• aktywne siodło umożliwiające używanie gęsiej szyi minimum +/-5 stopni;
• przełączniki umożliwiające ustawienie zakresu przełożeń przekładni automatycznej (poprzez ustawienie najwyższego dobieranego przez przekładnię biegu)
• elektryczny podgrzewacz bloku silnika 230 VAC, umożliwiający łatwy rozruch silnika w warunkach mrozów;
• lampka lub sygnał akustyczny informujący o poprawnym zapięciu naczepy w siodle;
• tylna oś zawieszona na poduszkach powietrznych z możliwością opuszczania
• gaśnica proszkowa min. 6 kg;
• zbiornik Adblue , jeżeli jest zastosowany (po tej samej stronie co zbiornik paliwa);
• czujnik pomiaru wysokości siodła;
• klimatyzacja;
• ogrzewanie kabiny pracujące efektywnie przy temperaturach zew. do -25°C;
• stalowe felgi z ogumienieniem klasy premium, rozmiar 12R22,5 lub 11R22,5;
• czujniki pomiaru ciśnienia w kołach wraz z wyświetlaniem w kabinie;
• regulowana kolumna kierownicy;
• układ centralnego smarowania krytycznych elementów, w tym siodła
• okno dachowe kabiny stałe, przyciemniane
Szerzej: Specyfikacja Przedmiotu Przetargu