Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 96 na odcinku od km 57,410 do km 60,067.
Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Stróże–Grybów, tor nr 1 i 2 w ramach zadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 96 na odcinku Tarnów–Muszyna” prowadzona będzie w systemie „projekt i budowa”.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 96 na odcinku od km 57,827 do km 60,687.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych prawem;
3) wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej;
4) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu branży:
— torowej,
— odwodnienia,
— drogi i przejazdy kolejowe,
— sterowania ruchem kolejowym,
— sieci trakcyjnej,
— linii potrzeb nietrakcyjnych,
— elektroenergetyki do 1 kV,
— systemu telekomunikacji,
— systemu transmisji danych,
— branża geotechniczna,
— usunięcia kolizji z infrastrukturą.
Zamawiający zwraca uwagę, iż całość przedmiotu zamówienia powinna być wykonana zgodnie z SWZ, przepisami prawa powszechnie obowiązującego, regulacjami Zamawiającego (szczególnie standardami technicznymi), normami, zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej.
Realizacja zadania pozwoli na:
a) poprawę stanu technicznego infrastruktury kolejowej, a tym samym wprowadzeniu obostrzeń eksploatacyjnych;
b) poprawę przepustowości linii nr 96 na terenie IZ Nowy Sącz;
c) poprawę oferty przewozowej poprzez podniesienie prędkości na rewitalizowanym odcinku;
d) obniżenie kosztów związanych z utrzymaniem infrastruktury kolejowej;
e) poprawę bezpieczeństwa ruchu na przejazdach kolejowych i bezpieczeństwa podróżnych na przebudowywanych obiektach obsługi podróżnych.