Voir plan périmètre:
— N4 à partir de Bargen (frontière CH/D et Euro-Airport) jusqu'à Winterthur Nord et de Zurich Wiedikon jusqu'à la frontière cantonale ZH/ZG
— N1 Winterthur Nord jusqu'à Winterthur Ost (N1/N5), Winterthur Nord jusqu'à Zürich Letten et N1 Hardturm jusqu'à la frontière cantonale AG/ZH
— N1c Wallisellen jusqu'à Limmattal Kreuz et Zürich West jusqu'à Limmattaler-Kreuz
— N11 Wallisellen jusqu'à Kloten Sud
— N3 Zürich Wiedikon jusqu'à Wädenswil
Pour le lot 23, les processus principaux éboulements (chutes de pierres et chutes de glace), glissements, crues/laves torrentielles et effondrements/affaissements sont à examiner
Les évaluations et leurs analyses seront réalisées conformément au document de l'OFROU «Concept de risque pour les dangers naturels des routes nationales. Méthodologie basée sur les risques pour l'évaluation, la prévention et la maîtrise des dangers naturels gravitationnels sur les routes nationales» Édition 2012 V2.00.
Voir plan périmètre:
— N4 à partir de Bargen (frontière CH/D et Euro-Airport) jusqu'à Winterthur Nord et de Zurich Wiedikon jusqu'à la frontière cantonale ZH/ZG
— N1 Winterthur Nord jusqu'à Winterthur Ost (N1/N5), Winterthur Nord jusqu'à Zürich Letten et N1 Hardturm jusqu'à la frontière cantonale AG/ZH
— N1c Wallisellen jusqu'à Limmattal Kreuz et Zürich West jusqu'à Limmattaler-Kreuz
— N11 Wallisellen jusqu'à Kloten Sud
— N3 Zürich Wiedikon jusqu'à Wädenswil
Pour le lot 23, les processus principaux éboulements (chutes de pierres et chutes de glace), glissements, crues/laves torrentielles et effondrements/affaissements sont à examiner
Les évaluations et leurs analyses seront réalisées conformément au document de l'OFROU «Concept de risque pour les dangers naturels des routes nationales. Méthodologie basée sur les risques pour l'évaluation, la prévention et la maîtrise des dangers naturels gravitationnels sur les routes nationales» Édition 2012 V2.00.