Le projet consiste à réaménager la place de repos de La Joux-des-Ponts pour y accueillir 30 à 50 places supplémentaires pour les camions, de la mettre en conformité avec la directive OFROU 11001 «Profils types, aires de repos et de ravitaillement des routes nationales » et d'offrir une utilisation possible d'une partie de la place pour les gens du voyage.

La place de repos de la Joux-des-Ponts se situe sur la route nationale N12, dans le canton de Fribourg, à hauteur du km d'entretien 18'000. Cette place est répartie de part et d'autre de la route nationale, chaque côté (Jura JU ou Alpes AL) ayant une entrée et une sortie propre. Il n'existe aucune liaison physique entre les deux côtés.

La place est comprise dans le tronçon d'entretien autoroutier TE1 « Outre Broye – Riaz » qui s'étend du km d'entretien 13'150 au km d'entretien 26'960. Ce tronçon a subi un renouvellement de 2009 à 2011 et la majorité des équipements BSA de la place de repos a également été renouvelée lors de ces travaux.

Du côté Jura, un nouveau parking pour poids lourds est aménagé à l'Ouest de la place de repos actuelle, tandis que l'organisation de la place de repos existante est modifiée.

Jouxtant cette zone, un nouvel espace de places de parc pour camions sera construit avec en son centre un nouvel édicule comprenant douches et WC. Les conduites respectives (canalisation, réservoir d'eau, défense incendie, électro et batterie de tubes) sont à construire. D'un point de vue BSA, de nouveaux équipements seront prévus sur cette place, tels que de l'éclairage, vidéosurveillance et alimentation électrique.

Du côté Alpes, l'organisation de la place de repos actuelle est adaptée et une zone multifonctionnelle est construite à l'Ouest de la place existante. La zone existante sera modifiée par des travaux de génie civil pour correspondre aux besoins des nouvelles places de parc des camions. De plus, la future aire prévue pour les gens du voyage sera bâtie dans la continuité de cette zone. Au niveau BSA, les travaux de génie civil auront un impact sur le positionnement de certains équipements électromécaniques.

L'accès aux extensions de la place de repos s'effectue toujours par la zone existante et la sortie s'effectue par les bretelles actuelles.