Der Auftrag betrifft den Transatlantiktransport einer 115 Meter langen Viermast-Stahlbark aus dem Jahre 1911. Die „Peking“ liegt derzeit als Museumsschiff im Hafen New York und ist stark renovierungsbedürftig. Der Transport muss mithilfe eines Dock-Schiffs erfolgen, das über geschlossene Bordwände verfügt. Der Transfer soll voraussichtlich im vierten Quartal 2016 stattfinden und die Peking zu einer noch zu benennenden Werft voraussichtlich in Norddeutschland bringen.

Transatlantik-Transportauftrag mittels Dock-Schiff.