Infrastrukturmaßnahmen zum Projekt "Der 800er" - Teilprojekt Strecke
Los 01 - Gleiswechsel Lobeda-Ost und Bahnsteigumbauten
Los 02 - Erneuerung Gleisdreieck Lobeda
Los 03 - Fahrleitungsanpassungen Lobeda-Ost
Im Zusammenhang mit der Anpassung der vorhanden Streckeninfrastruktur an neue Fahrzeugparameter erfolgt der Umbau der Endhaltestelle Lobeda- Ost. Es handelt sich um eine 3- gleisige Endhaltestelle mit Verknüpfungen zum Busverkehr. Gegenstand der Baumaßnahme ist der Neubau eines Gleiswechsels im Bereich der Einfahrt in die Haltestellenanlage und der Umbau aller Bahnsteiganlagen wegen geänderter Abstände und Höhen der Bahnsteigvorderkanten zur jeweiligen Gleisachse. Gleichzeitig erfolgt wegen veränderter Fahrzeuglängen eine Anpassung der Nutzlängen der Bahnsteige. Im Bereich der betroffenen Bussteige sind Straßenbauarbeiten erforderlich. Die notwendige Arbeiten an der Fahrleitung werden in einem separaten Los vergeben.
Es ist ein vollständiges Gleisdreieck auf Holzschwellen in Teilen (3 zweigleisige Abzweige, 3 zweigleisige Verbindungsbögen) aus Weichen, Kreuzungen und deren Gleisverbindungen auszutauschen. Der Austausch betrifft ebenso die Anschlussbereiche an den Bestand (ca. 100 m Holzschwellengleis), die Erneuerung des Leitungssystems der Weichentechnik (ca. 100m) sowie den Wechsel der Schmierstellen und des Leitungssystems (ca. 200m) der Gleisbogenschmieranlage. Tiefbauseitig sind die Leistungen mit auszuführen. Es handelt sich um ein Gleisdreieck im unabhängigem Bahnkörper ohne Gleiseindeckung jedoch mit Erneuerung der Gleisüberwege aus GEP (3 Überwege neu). Der Oberbau der Gleisanlage wird hierbei teilweise erneuert (STS und Gleisschotter).
Darüber hinaus ist die Erneuerung des Leitungssystems der Weichentechnik (ca. 100m) und Weichensteuerung sowie die Anpassung der Fahrleitung durchzuführen.
Es ist die Errichtung einer neuen Flachkette für die Bespannung eines Neubau-Gleiswechsels (inkl. Bogenabzug und Tragstützpunkte an 2 Spitzen) an der Endhaltestelle Lobeda-Ost nötig. Es erfolgen ein Neubau eines Achtkantstahlmasts incl. Fundament, der Rückbau eines Achtkantstahlmasts, die Auflösung von 2 Querfeldern und Einbau von Einzelauslegern sowie die Montage eines zusätzlichen Bogenabzugs an Spitzen. Die notwendigen Gleisbau- und Tiefbauarbeiten werden in einem separaten Los vergeben.