1) Der Neubauauftrag umfasst den Bau und die betriebsfertige Lieferung von zwei baugleichen Löschbooten im Auftrag für die Flotte Hamburg GmbH Co. KG;

2) An die neuen Löschboote wird sowohl im Betrieb und in der Unterhaltung als auch im universellen Einsatzverhalten besondere, zukunftsorientierte Anforderungen für eine Einsatzzeit von min. 30 Jahren gestellt;

3) Die Neubauten sollen vorwiegend zur Schiffsbrandbekämpfung im Hamburger Hafen als auch in der Löschwasserversorgung von im Hafen gelegenen Industriebetrieben eingesetzt werden;

4) Das Schiff muss darüber hinaus auch für Einsätze auf der Elbe im Bereich der Zone 2 See, Zone 2 Binnen und Zone 3 gem. Binnenschiffsuntersuchungsordnung (BinSchUO) geeignet sein;

5) Hauptabmessungen: Länge über Alles: max. 32,0 m, Breite über Alles: max. 8,0 m, Durchfahrtshöhe bei abgesenktem Ruderhaus: max. 2,8 m, Tiefgang max: 1,5 m;

6) Ablieferungsort ist der Hamburger Hafen.

(weitere Details: siehe II.2.4)

A) Der Neubau der Feuerlöschboote soll u. a. zur Schiffsbrandbekämpfung im Hamburger Hafen als auch in der Löschwasserversorgung von im Hafen gelegenen Industriebetrieben eingesetzt werden. Neben den Feuerwehrtechnischen Aufgaben sollen mit den beiden Schiffen als Mehrzweckschiffen auch weitere Aufgabengebiete des HPA Flottenmanagements wie z. B. Tauchereinsätze, Brückeninspektionen, Aufsichts- und Inspektionsfahrten, Kontrollen von Wasserbaustellen und Materialtransporte abgedeckt werden;

B) Das Löschboot soll in Bezug auf die wasserseitige Gefahrenabwehr u. a. folgende Aufgaben abdecken:

1) Brandbekämpfung und Löschwasserversorgung

1.1 Wasserseitige Brandbekämpfung, Löschangriff, Kühlmaßnahmen;

1.2) Sicherstellung der Löschwasserversorgung;

1.3) Einspeisung von Löschwasser;

1.4) Transport, Bereitstellung und Förderung von Schaummittel u.a. Sonderlöschmittel;

1.5) Bereitstellung von Einsatzgeräten und –mitteln zur Brandbekämpfung;

2) Rettung und Bergung;

2.1) Personenrettung aus – und an Gewässern (auch aus Eislagen);

2.2) Rettung von Personen aus lebensbedrohlichen Zwangslagen an Bord von Havaristen;

2.3) Personensuche auf Gewässern;

2.4) Rettungsdienstliche Versorgung verletzter oder erkrankter Personen;

2.5) Fachgerechte Beförderung von verletzten oder erkrankten Personen von Bord von Schiffen oder anderen Wasserfahrzeugen, von denen keine Landverbindung besteht;

2.6) Evakuierung von Schiffen;

2.7) Trägerfahrzeug von Rettungsmitteln;

2.8) Führungsfahrzeug und Gestellung des On-Scene-Coordinator (OSC) bei SAR-Einsätzen auf der Unterelbe;

2.9) Rettung von Tieren;

3)Technische Hilfeleistung, Umweltschutz und Kampfmittelbeseitigung:

3.1) Lenzarbeiten bei havarierten Schiffen;

3.2) Lecksicherung an Havaristen;

3.3) Ausbringen von Ölsperren;

3.4) Suchen und Bergen von Leichen;

3.5) Bergen von Booten, schwimmenden Geräten, Gegenständen und Treibgut;

3.6) Schleppen von defekten oder havarierten Wasserfahrzeugen;

3.7) Unterstützung des Kampfmittelräumdienstes bei der Sondierung, Entschärfung und Beseitigung von Bomben und Sprengkörpern aus schiffbaren Gewässern;

3.8) Spüren und Messen in Gefahrgut-Einsätzen;

3.9) Niederschlagung von Gefahrstoff-Wolken;

3.10) Ausleuchten von Einsatzstellen;

3.11) Einspeisung von elektrischem Strom;

3.12) Basisfahrzeug bei Tauchereinsätzen;

3.13) Basis- und Transportfahrzeug von Einsatzkräften und Material (insbesondere auch für die SEG-Schiffssicherung);

4) Sonstiges:

4.1) Erlaubnis zum Befahren von Tankschiffhäfen;

C) Der Neubau ist für die vorgenannten Aufgaben mit allen erforderlichen Einrichtungen zu versehen. Details zu den Anforderungen und zur Ausführung sind den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.