Il s'agit d'une part d'étudier la faisabilité d'un moyen de vérification métrologique dynamique de capteurs de surpression aérienne constitué d'un générateur de choc de pression de gaz de laboratoire dont les performances sont représentatives des conditions d'essais des expérimentations réalisées.

D'autre part, il s'agit d'étudier la faisabilité de réalisation d'un système de caractérisation des capteurs en mode pic-détente, pouvant s'adapter sur la précédent moyen.