Bauarbeiten im Zuge der L1 in Hünxe:
— Neubau einer Stahlbogenbrücke über den Wesel-Datteln-Kanal,
— Verstärkung und Sanierung der Lippebrücke,
— Neubau eines Kreisverkehrsplatzes,
— Fahrbahnsanierungsarbeiten.
Bereich Brückenneubau Wesel-Datteln-Kanal:
— ca. 1 850 m³ Oberbodenabtrag und -wiedereinbau,
— ca. 5 750 m³ Erdaushub,
— ca. 6 000 m³ Erdeinbau,
— ca. 1 750 m³ Betoneinbau,
— ca. 300 t Betonstahl einbauen,
— ca. 1 250 m³ Betonabbruch,
— ca. 600 t Baustahl (inkl. ca. 27 t Stahl für temporäre Aussteifung),
— ca. 4 250 m
Rückbau und Abtransport einer Behelfsbrücke Typ SS80 (Länge ca. 84 m, Breite ca. 8,5 m).
Bereich Lippebrücke:
— ca. 124 m³ Asphaltbefestigung aufnehmen,
— ca. 1 547 m
— ca. 1 238 m
— ca. 2 850 m
— ca. 18 m Fahrbahnübergang ausbauen und wiederherstellen,
— ca. 430 m Kappen abbrechen,
— ca. 3 100 m
— ca. 15 700 St. Schubverbinder setzen,
— ca. 700 m³ bew. Beton einschl. Schalung für Ortbetonergänzung und Kappen einbauen,
— ca. 30 m Böschungstreppen aus Beton erneuern,
— ca. 422 m Stahlgeländer aus- und einbauen,
— ca. 422 m Fahrzeugrückhaltesystem aus- und einbauen,
— ca. 140 m
— ca. 70 m Instandsetzung von Rissen am Brückenüberbau.
Bereich Straßenbauarbeiten:
— ca. 1 150 m³ Oberboden-/Bankettarbeiten,
— ca. 2 740 m³ Erdarbeiten,
— ca. 1 950 m³ Schichten o. Bindemittel aufnehmen,
— ca. 2 760 m³ Tragschichten o. Bindemittel herstellen,
— ca. 22 770 m
— ca. 1 300 m³ Asphaltschichten (teilw. pechhaltig) aufnehmen,
— ca. 6 800 m
— ca. 1 570 m
— ca. 6 600 m
— ca. 11 500 m
— ca. 1 570 m
— ca. 1 150 m Bordanlagen herstellen,
— ca. 11 700 m Markierungen (HS-Farbe und Plastik) herstellen,
— ca. 190 m
— ca. 750 m Schutzeinrichtungen abbauen,
— ca. 750 m Schutzeinrichtungen herstellen.