Le projet de BHNS consiste à créer 2 lignes (A et B) de BHNS traversant 8 communes et à aménager 4 P+R. La A relie les communes de La Couronne à Ruelle en passant par St-Michel, Angoulême et l'Isle d'Espagnac. La B relie Linars/Saint-Michel-à-Soyaux en passant par Fléac et Angoulême et présente un tronçon commun avec la A. Ces 2 lignes sont découpées en 14 secteurs et 3 niveaux d'aménagement: (Niv 1: façade à façade — niv 2: stations et certains carrefours — niv 3: stations). Les prestations correspondantes portent sur: Les études d'exécution, les installations de chantier, la signalisation de chantier et l'ensemble des barrières et clôtures provisoires, les travaux de terrassement, voirie, bordures, assainissement, génie civil pour réseaux divers, mobilier urbain, signalisation sur l'ensemble de l'aménagement (voies BHNS, chaussée, trottoir, pistes cyclables, stations, P+R), les finitions diverses, les récolements, implantation des ouvrages, élaboration des DOE.

Aménagement de voirie de façade à façade, de stations et de carrefours.

To 1: augmentation de 50 places de la capacité du parking de substitution de l'hôpital.

To 2: bretelle de sortie du P+R.

Le nombre d'heures réservées à l'insertion est de 6 908 sur la totalité du lot.

Aménagement de stations et de carrefours.

To 1: Secteur 10.

To 2: Secteur 11.

To 3: Secteur 12 hors station Université.

Le nombre d'heures réservées à l'insertion est de 4 115 sur la totalité du lot.

Aménagement de stations et de carrefours

To 1: Station Jardin Vert.

To 2: Giratoires de part et d'autre de la station Franquin.

Le nombre d'heures réservées à l'insertion est de 8 144 sur la totalité du lot.

Aménagement de voirie de façade à façade, stations et de carrefours.

To 1: Station Oasis.

To 2: Secteur 14 hors station Oasis.

To 3: Parking relais Nord.

Le nombre d'heures réservées à l'insertion est de 6 443 sur la totalité du lot.