Infrastrukturprojekt Hochstraßensystem Ludwigshafen, Projektsteuerungsleistungen
Die Bauprojektgesellschaft Ludwigshafen mbh (BPG) plant als Kommunale Gesellschaft der Stadt Ludwigshafen am Rhein den Ersatzneubau Hochstraßensystem Ludwigshafen im Zuge der B44 und B 37.
Das Vorhaben liegt im Stadtgebiet von Ludwigshafen. Es stellt ein Teilstück im Gesamtfernstraßennetz in der Metropolregion Rhein-Neckar dar, das geprägt ist durch die in Nord-Süd Richtung verlaufende A 61 linksrheinisch (Ludwigshafen - Speyer) und die A 5 rechtsrheinisch (Mannheim - Karlsruhe) sowie in West-Ost Richtung die A 6 (Saarbrücken - Mannheim), die A 650 (Bad Dürkheim - Ludwigshafen) bzw. die A 65 (Neustadt - Ludwigshafen).
Die zwischen Bad Dürkheim und Ludwigshafen in West-Ost Richtung verlaufende A 650 findet ihre Fortsetzung im Stadtbereich von Ludwigshafen. Nach den gemeinsamen Bauwerken der B 44 und der B 37 über die Bayreuther Straße und die Bruchwiesenstraße folgend mündet die Verkehrsachse in der B 44 bzw. B 37 mit jeweiliger Rheinüberquerung durch die Kurt-Schumacher-Brücke (B 44) und die Konrad-Adenauer-Brücke (B 37) als wichtigste Bindeglieder zwischen den Schwesterstädten Ludwigshafen (Rheinland-Pfalz) und Mannheim (Baden-Württemberg) in der Metropolregion Rhein-Neckar. Auf Mannheimer Seite findet das Hochstraßensystem seine Fortsetzung im Süden mit dem Fahrlachtunnel und dem Anschluss an die A656. Im Norden wird der Mannheimer Hafen an das Bundesfernstraßennetz angebunden und die B44 führt zur A6.
Die Hochstraße Nord, zukünftig Helmut-Kohl-Allee, ist als "Stadtautobahn'' von Bebauung eingerahmt. Die Hochstraße Süd folgt einer mit der Deutschen Bahn gebündelten Trasse und weist nur auf der Nordseite Bebauung auf.
Ausgeschrieben werden mit diesem Auftrag Projektsteuerungsleistungen für das Hochstraßensystem. Die geforderten Leistungen sowie die Beauftragungstufen sind im Vertragsentwurf sowie der Anlage 1 zum Vertrag (Leistungsbeschreibung) aufgeführt.
Weitere Erläuterungen zum Projekt können den ebenfalls zur Verfügung gestellten Unterlagen (Erläuterungsbericht Hochstraße Süd und Kurzbeschreibung Weiße Hochstraße sowie dem Organigramm) entnommen werden.
Inhalt der Ausschreibung ist die Projektsteuerung des Infrastrukturprojektes Hochstraßensystem Ludwigshafen. Die Projektsteuerungsleistungen dieses Vertrages beziehen sich somit auf das gesamte Bauvorhaben in den Phasen Ausführungsvorbereitung, Ausführung, Projektabschlussphase und Construction Management. Die Leistungen sind in enger Abstimmung mit der Auftraggeberin zu erbringen. Die geforderten Leistungen sowie die Beauftragungstufen sind im Vertragsentwurf sowie der Anlage 1 zum Vertrag (Leistungsbeschreibung) aufgeführt.