— la mise en place/dépose de la signalisation ferroviaire de ralentissement (chapitres 1 à 3),

— le renouvellement de rails (chapitres 1 à 3),

— le renouvellement mécanisé de traverses avec le train P93 d’Infrabel (chapitres 2 et 3),

— le renouvellement de traverses à la grue sur des tronçons spécifiques de faible longueur (chapitre 2),

— le réglage des contraintes (chapitres 1 à 3),

— le renouvellement des pistes de circulation dans les zones de chantier, en ce compris le rechargement et la gestion des déblais (chapitre 3),

— la mise à disposition de personnel et d’engins mécanisés requis pour permettre l’exécution de différent travaux annexes (chapitres 1 à 3).

— le réglage des contraintes (chapitres 1 à 3),

— le renouvellement des pistes de circulation dans les zones de chantier, en ce compris le rechargement et la gestion des déblais (chapitre 3),

— la mise à disposition de personnel et d’engins mécanisés requis pour permettre l’exécution de différent travaux annexes (chapitres 1 à 3).