— Erhöhung und Verbreiterung Perronanlagen auf P55, Gleis 1 und 2,

— Anpassung Perronentwässerung, Beleuchtungsanlagen und Perronmöblierungen,

— Erstellung von Treppen und Rampen (Anpassung der Zugänge zu den Perrons),

— Neubau Perronabschlusswand Gleis 1 und 2,

— Neubau/Ersatz von Kabelrohranlagen,

— Neubau/Ersatz von Entwässerungsanlagen,

— Verkürzung Gleis 4 und Rückbau Sandrawie,

— Abbruch und Neubau von Fahrleitungsmastfundamenten,

— Verlängerung PU aufgrund Verbreiterung Perron 1,

— Anpassung Brüstung Rampe aufgrund Verbreiterung Perron 2,

— Neubau Wartehalle WH01,

— Verlängerung Gehweg von Bahnübergang bis Zugang Perron 2.

Hauptmengen:

Abbruch Belag 1 620 m²,

Aushub (fest) 1 400 m³,

Fundationsschicht (lose) 1 050 m³,

Asphaltbelag 475 t,

Verbundsteine 180 m²,

Perronaufsatzwinkel 150 m,

Perronwinkel 160 m,

Entwässerungsleitungen 115 m,

Entwässerungsrinnen 240 m,

Kontrollschächte/Strassenabläufe 10 St.,

Fundamente Beleuchtung 19 St.,

Fundamente Fahrleitung 6 St.,

Konstruktionsbeton 150 m³,

Hilfsperron 420 m².