Dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego kategorii N3 o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton, przeznaczonego do wywozu śmieci, konstrukcyjnie przystosowanego do ruchu prawostronnego, z kierownicą po lewej stronie, dwuosiowego, napędzanego silnikiem spalinowym o mocy maksymalnej nie mniejszej niż 180 kW za pośrednictwem mechanicznej skrzyni biegów na oś tylną (4 x 2) i wyposażonego w niżej wymienione urządzenia dźwigowe do załadunku i transportu pojemników na śmieci:

a) urządzenie hakowe do załadunku i transportu kontenerów rolkowych typu KP-7 i KP-10 z uchem zaczepowym na wysokości 1 200 mm oraz kontenerów wykonanych wg normy DIN 30722;

b) żuraw hydrauliczny z wysięgnikiem przegubowym do załadunku odpadów w pojemnikach workowych tzw. „big bag”.

Zakres obejmuje dostawę pojazdu do siedziby Zamawiającego, odbiór urządzeń dźwigowych przez UDT, przekazanie dokumentów pojazdu i dokumentów gwarancyjnych, przeszkolenie 2 kierowców oraz serwisowanie pojazdu bazowego w okresie 60 miesięcy.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego kategorii N3 o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton, przeznaczonego do wywozu śmieci, konstrukcyjnie przystosowanego do ruchu prawostronnego, z kierownicą po lewej stronie, dwuosiowego, napędzanego silnikiem spalinowym o mocy maksymalnej nie mniejszej niż 180 kW za pośrednictwem mechanicznej skrzyni biegów na oś tylną (4 x 2), przystosowanego do jazdy w terenie (w tym po składowisku odpadów) w warunkach klimatycznych Polski i wyposażonego w niżej wymienione urządzenia dźwigowe do załadunku i transportu pojemników na śmieci:

a) urządzenie hakowe do załadunku i transportu kontenerów rolkowych typu KP-7 i KP-10 z uchem zaczepowym na wysokości 1 200 mm oraz kontenerów wykonanych wg normy DIN 30722;

b) żuraw hydrauliczny z wysięgnikiem przegubowym do załadunku odpadów w pojemnikach workowych tzw. „big bag”.

Pojazd skompletowany na bazie fabrycznie nowego podwozia samochodu ciężarowego, wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2020 r. i spełniającego normę emisji spalin Euro VI w wersji umożliwiającej zarejestrowanie dostarczonego pojazdu.

Zabudowa samochodu fabrycznie nowa, nieużywana, wyprodukowana nie wcześniej niż w 2020 r.

Przedmiot zamówienia musi być wykonany wyłącznie z nowych części, w sposób zgodny z przepisami dopuszczającymi do stosowania w Unii Europejskiej i spełniać warunki techniczne określone w przepisach obowiązujących w Rzeczypospolitej Polskiej.

Nie dopuszcza się pojazdu wykorzystywanego do celów demonstracyjnych.

Zakres zamówienia obejmuje dostawę pojazdu do siedziby Zamawiającego, odbiór urządzeń dźwigowych przez UDT, przekazanie dokumentów pojazdu i dokumentów gwarancyjnych, przeszkolenie 2 kierowców oraz serwisowanie pojazdu bazowego w okresie 60 miesięcy.

3.1.2. Zakres zamówienia obejmuje:

a) dostawę samochodu do siedziby Zamawiającego, wykonanie próby eksploatacyjnej, przekazanie dokumentów pojazdu i dokumentu gwarancyjnego, przeszkolenie dwóch kierowców oraz serwisowanie pojazdu bazowego w okresie 60 miesięcy;

b) załadunek i rozładunek, transport, ubezpieczenie transportu oraz ewentualne wszystkie koszty celne;

c) gwarancję na okres zgodny z ofertą:

— nie krótszy niż 24 miesiące na pojazd bazowy,

— nie krótszy niż 12 miesiące na zabudowę;

d) wykonywanie pozostałych zobowiązań z tytułu zawartej umowy dostawy.

3.1.3. Serwisowanie

Wykonawca zapewni dostępność serwisu autoryzowanego przez producenta pojazdów, przy czym czas reakcji nie może być dłuższy niż 48 godzin (poniedziałek–piątek z wyłączeniem dni wolnych od pracy) od daty zgłoszenia wady/usterki lub potrzeby wykonania czynności serwisowych zgodnie z DTR, instrukcją eksploatacji i harmonogramem przeglądów. Wykonawca pokrywa koszty bieżących serwisów (w okresie 60-miesięcznej eksploatacji), koszty wymiany materiałów eksploatacyjnych oraz części szybko zużywających się użytych w trakcie naprawy gwarancyjnej oraz w czasie wykonywania obsług technicznych.

W momencie dostawy/odbioru pojazdu:

a) zbiornik paliwa pojazdu musi zawierać ilość paliwa ponad poziom rezerwy sygnalizowany kontrolką na wskaźniku poziomu paliwa;

b) zbiorniki AdBlue oraz spryskiwacza szyb pojazdu muszą być w pełni napełnione w sposób umożliwiający bezpośrednią eksploatację pojazdu po przekazaniu go Zamawiającemu.