Le marché concerne la mission de Maîtrise d’œuvre générale au sens de la loi MOP pour les études et travaux d’amélioration de la bretelle de sortie du diffuseur nº 17 — Cadarache à Saint-Paul-lez-Durance sur l’autoroute A51. La mission concerne la conception du projet et le suivi des travaux ainsi que des missions complémentaires. Les travaux seront réalisés sous circulation dans des emprises foncières restreintes. Les travaux concernent à titre indicatif: un ouvrage d’art non courant, un giratoire sur la RD952, les terrassements, la voirie, l’assainissement et les bassins associés, les réseaux secs, la signalisation horizontale et verticale, les équipements d’exploitation et de sécurité autoroutière, les aménagements architecturaux et paysagers.

— les études d’avant-projet (AVP) y compris Avant-projet d’ouvrage d’art (APOA);

— les études de projet (PRO);

— l’élaboration des Dossiers de consultation des entreprises (DCE),

— l’assistance au maître d’ouvrage pour la passation des contrats de travaux (ACT);

— le VISA des études d’exécution (VISA);

— la Direction de l’exécution des travaux (DET);

— l’Ordonnancement, pilotage et coordination de l’opération (OPC);

— l’élaboration des documents de synthèse (SYN);

— l’Assistance aux opérations de réception (AOR);

— les missions complémentaires de coordination, d’études et d’assistance à maîtrise d’ouvrage suivantes:

a) assistance à la désignation des prestataires d’études spécialisés, suivi et pilotage pour la réalisation des investigations in situ et essais laboratoires pour missions géotechniques G2 AVP, G2 PRO et synthèses des essais;

b) études géotechniques G2 AVP, G2 PRO sur la base des investigations géotechniques;

c) assistance à la désignation de contrôles extérieurs (y compris pour audit sécurité en phase études);

d) assistance aux dossiers (intégration et mise à jour) Natura 2000;

e) assistance aux dossiers (loi sur l’eau) et au dossier de déclaration de rejet (réalisation du dossier, suivi de la procédure);

f) synthèse des AVP et PRO des études complètes avec les MOE gare de péage: rédaction des documents d’études du périmètre de l’opération et/ou remise en forme avec intégration des documents;

g) assistance à l’obtention des DESC autoroutiers et RD, synthèse de l’exploitation;

h) synthèse et suivi de l’OPC dans le périmètre de l’opération (y compris MOE gare de péage);

i) convention de remise des ouvrages au conseil départemental (ouvrages et délimitation foncière);

j) études, réalisation et récolement: suivi projet en BIM;

k) l’Assistance au suivi budgétaire et comptable (ASBC);

l) assistance à la mise en œuvre de supports de communication de type plannings, schémas, notes techniques illustrées;

m) dossier CDNPS (ABF).

Un système de gestion des risques et de «coûtenance» devra être mis en place.

Le candidat devra comprendre des spécialistes de tous les volets de l’opération tels que cités ci-avant.

Durant la phase de réalisation et de suivi des travaux, le maître d’œuvre aura les compétences requises pour chaque phase du chantier (ouvrage d’art, VRD, équipements).

Le détail exhaustif des missions confiées sera précisé dans le dossier de consultation des entreprises.