A 14 FBE AS Leisnig - AS Döbeln-Nord
Los 1: BOL/BÜ/Objektbetreuung (gem. §§ 45 ff. HOAI)
Los 2: Sicherheits- und Gesundheitskoordination gemäß BaustellV
Los 1: A 14, FBE AS Leisnig - AS Döbeln-Nord - BOL/BÜ/Objektbetreuung (gem. §§ 45 ff. HOAI) - Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 8 (BOL) und 9 (Objektbetreuung) gem. §§ 45 ff. HOAI - Örtliche Bauüberwachung (BÜ) - gem. §§ 45 ff. HOAI für folgende Maßnahme: Bei der vorliegenden Baumaßnahme handelt es sich um die Sanierungsmaßnahme im Bereich der Fahrbahn der BAB A14 Magdeburg-Dresden, Abschnitt AS Leisnig - AS Döbeln-Nord, Richtungsfahrbahn (RF) Dresden im Bereich der Autobahnmeisterei Döbeln. Die Länge des Abschnittes beträgt ca. 7,995 Kilometer. Es ist vorgesehen, die vorhandene Betonfahrbahn (26 cm Betondeckschicht und 10 cm Asphalttragschicht) in Asphaltbauweise zu erneuern. Die vorhandenen Entwässerungsanlagen (Buchten u. Rinnen) inkl. Bordeinfassungen sind auszutauschen. Weiterhin erfolgt die Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme am rechten Fahrbahnrand und am Mittelstreifen in bestimmten Teilabschnitten. Die Bankette sind aufgrund der Eingriffe beidseitig wiederherzustellen. Die Fahrbahn erhält eine Folienmarkierung. Im Zuge der Baumaßnahme ist die Asphaltdeckschicht der Bauwerke A-BW 17 und A-BW 18 zu erneuern. Die Dimensionierung des gebundenen Oberbaus erfolgt anhand der Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus (RStO). Für die Fahrbahnerneuerung wurden Substanzuntersuchungen durchgeführt. Die Maßnahme wird unter Vollsperrung der RF Dresden durchgeführt, dabei erfolgt Verkehrsführung gemäß dem Regelplan D II/4 nach dem Prinzip 3n+0. Folgende Einzelmaßnahmen sind Bestandteil der Planung: (Erhaltungsentwurf, Ausschreibung) - Einrichten, Vorhalten und Rückbauen der Verkehrsführung unter Berücksichtigung der ASR 5.2 - Rückbau passiver Schutzeinrichtungen - Rückbau Entwässerungsanlagen - Rückbauen Betonfahrbahn einschl. Bankette - Profilieren Tragschicht ohne Bindemittel - Einbauen neuer Oberbau in Asphaltbauweise - Herstellen der Deckschicht inkl. Profilausgleich an den beiden Bauwerken - Herstellen Fugen, Bankette, Komplettierung - Erneuern Borde, Entwässerungsrinnen, Entwässerungsbuchten - Herstellung Fahrzeugrückhaltesysteme - Herstellen einer dauerhaften Markierung aus Folie - Rückbauen Verkehrsführung Losaufteilung der Bauleistungen: Die Vergabe der Bauleistungen erfolgt getrennt in folgenden Baulosen: - Erd- und Oberbau (Baulos 1) - Verkehrssicherung (Baulos 2) - Markierung (Baulos 3) - Fahrzeugrückhaltesysteme (Baulos 4) und einem zusätzlichen Los für Kontrollprüfungen. Es sind daher voraussichtlich insgesamt vier unterschiedliche Auftragnehmer zzgl. der Kontrollprüfungen zu koordinieren und zu überwachen. Kontrollprüfungen: Die durchzuführenden Kontrollprüfungen des separat beauftragten Labors sind zu koordinieren, zu überwachen sowie die Rechnungen zu prüfen. Betriebsform: Die Baulose werden in der Betriebsform 2 (Arbeiten an allen Werktagen unter vollständiger Ausnutzung des Tageslichts) umgesetzt. Bauzeit: 19.04.2021 - 18.11.2021 Für die Zeit, in welcher der AN Verkehrssicherung auf der Baustelle tätig ist, ist auch mit Nachteinsätzen zu rechnen.
A 14, FBE AS Leisnig - AS Döbeln-Nord Los 2: Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) - gemäß BaustellV Bei der vorliegenden Baumaßnahme handelt es sich um die Sanierungsmaßnahme im Bereich der Fahrbahn der BAB A14 Magdeburg-Dresden, Abschnitt AS Leisnig - AS Döbeln-Nord, Richtungsfahrbahn (RF) Dresden im Bereich der Autobahnmeisterei Döbeln. Die Länge des Abschnittes beträgt ca. 7,995 Kilometer. Es ist vorgesehen, die vorhandene Betonfahrbahn (26 cm Betondeckschicht und 10 cm Asphalttragschicht) in Asphaltbauweise zu erneuern. Die vorhandenen Entwässerungsanlagen (Buchten u. Rinnen) inkl. Bordeinfassungen sind auszutauschen. Weiterhin erfolgt die Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme am rechten Fahrbahnrand und am Mittelstreifen in bestimmten Teilabschnitten. Die Bankette sind aufgrund der Eingriffe beidseitig wiederherzustellen. Die Fahrbahn erhält eine Folienmarkierung. Im Zuge der Baumaßnahme ist die Asphaltdeckschicht der Bauwerke A-BW 17 und A-BW 18 zu erneuern. Die Dimensionierung des gebundenen Oberbaus erfolgt anhand der Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus (RStO). Für die Fahrbahnerneuerung wurden Substanzuntersuchungen durchgeführt. Die Maßnahme wird unter Vollsperrung der RF Dresden durchgeführt, dabei erfolgt Verkehrsführung gemäß dem Regelplan D II/4 nach dem Prinzip 3n+0. Folgende Einzelmaßnahmen sind Bestandteil der Planung: (Erhaltungsentwurf, Ausschreibung) - Einrichten, Vorhalten und Rückbauen der Verkehrsführung unter Berücksichtigung der ASR 5.2 - Rückbau passiver Schutzeinrichtungen - Rückbau Entwässerungsanlagen - Rückbauen Betonfahrbahn einschl. Bankette - Profilieren Tragschicht ohne Bindemittel - Einbauen neuer Oberbau in Asphaltbauweise - Herstellen der Deckschicht inkl. Profilausgleich an den beiden Bauwerken - Herstellen Fugen, Bankette, Komplettierung - Erneuern Borde, Entwässerungsrinnen, Entwässerungsbuchten - Herstellung Fahrzeugrückhaltesysteme - Herstellen einer dauerhaften Markierung aus Folie - Rückbauen Verkehrsführung Losaufteilung der Bauleistungen: Die Vergabe der Bauleistungen erfolgt getrennt in folgenden Baulosen: - Erd- und Oberbau (Baulos 1) - Verkehrssicherung (Baulos 2) - Markierung (Baulos 3) - Fahrzeugrückhaltesysteme (Baulos 4) und einem zusätzlichen Los für Kontrollprüfungen. Es sind daher voraussichtlich insgesamt vier unterschiedliche Auftragnehmer zzgl. der Kontrollprüfungen zu koordinieren und zu überwachen. Kontrollprüfungen: Die durchzuführenden Kontrollprüfungen des separat beauftragten Labors sind zu koordinieren, zu überwachen sowie die Rechnungen zu prüfen. Betriebsform: Die Baulose werden in der Betriebsform 2 (Arbeiten an allen Werktagen unter vollständiger Ausnutzung des Tageslichts) umgesetzt. Bauzeit: 19.04.2021 - 18.11.2021 Für die Zeit, in welcher der AN Verkehrssicherung auf der Baustelle tätig ist, ist auch mit Nachteinsätzen zu rechnen.