Le PALR a programmé sur la période 2019-2022 des aménagements structurants visant à étendre son linéaire d'accostage sur les secteurs de l'anse Saint Marc et Chef de Baie et approfondir les accès maritimes. Ces aménagements conduisent à réaliser des travaux importants de dragage et déroctage sur une surface d'environ 75 ha, soit un volume estimé de plus de 1 000 000 de m3. Prévus à l'horizon 2019-2020, ils comportent également la réalisation d'une digue d'enclôture de 400 m de long offrant un casier supplémentaire à remblayer. Le démarrage des travaux est toutefois conditionné par l'obtention de l'autorisation administrative et la fin des travaux par la disponibilité du casier de la Repentie déjà existant. Situé dans un environnement sensible, le Port a la volonté que les opérations d'approfondissement des fonds marins soient exemplaires du point de vue de la maîtrise technique et de la gestion des impacts. Un dialogue compétitif est lancé pour répondre à ces objectifs.

Forme de marché: à tranches. Attribution d'un marché unique. Prestations réparties en 3 tranches. Tranche ferme: Secteur Avant-Port Délai de la tranche ferme.