Zamówienie obejmuje utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości jezdni, chodników, placów, ścieżek rowerowych, schodów terenowych zlokalizowanych w ciągach dróg publicznych i wewnętrznych w granicach administracyjnych miasta Wałbrzycha.

Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części: część A – utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości terenów zlokalizowanych w Śródmieściu, część B – utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości terenów zlokalizowanych poza Śródmieściem.

Wielkość zadania:

— 31 101 m2 dziennie powierzchni pasa dr. do utrzymania w okresie letnim i bezśnieżnym (utrzymanie co drugi dzień, maksymalnie 15/16 dni w miesiącu) /A,

— 268 498 m2 dziennie powierzchni pasa dr. do utrzymania w okresie letnim i bezśnieżnym, powierzchnie będą utrzymywane maksymalnie przez 5 dni w miesiącu /AiB,

— 279 716 m2 dziennie powierzchni pasa dr. do utrzymania zimowego AiB,

— 339 szt. koszy w ramach utrzymania codziennego /AiB.

Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości na drogach zlokalizowanych na terenie gminy Wałbrzych.

Zamówienie obejmuje utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości jezdni, chodników, placów, ścieżek rowerowych, schodów terenowych zlokalizowanych w ciągach dróg publicznych i wewnętrznych w granicach administracyjnych miasta Wałbrzycha.

Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części:

• część A – utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości terenów zlokalizowanych w Śródmieściu:

— obszar pierwszy – ręczne z możliwością mechanicznego utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości Rynku, pl. Magistrackiego, jezdni dochodzących do Rynku,

— obszar drugi – ręczne z możliwością mechanicznego utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości na chodnikach, jezdniach, placach, ścieżkach rowerowych, schodach terenowych na osiedlu Śródmieście,

— obszar trzeci – ręczne z możliwością mechanicznego utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości wyznaczonych dróg i placów w Śródmieściu – centrum,

• część B – utrzymanie czystości oraz odśnieżanie i likwidowanie śliskości terenów zlokalizowanych poza Śródmieściem.

Wielkość zadania:

• część A:

— 31 101 m2 dziennie powierzchni pasa drogowego do utrzymania w okresie letnim i bezśnieżnym (utrzymanie co drugi dzień, maksymalnie 15/16 dni w miesiącu),

— 49 698 m2 dziennie powierzchni pasa drogowego do utrzymania w okresie letnim i bezśnieżnym, powierzchnie będą utrzymywane maksymalnie przez 5 dni w miesiącu,

— 71 570 m2 dziennie powierzchni pasa drogowego do utrzymania zimowego,

— 166 szt. koszy w ramach utrzymania codziennego,

• część B:

— 218 800 m2 dziennie powierzchni pasa drogowego do utrzymania w okresie bezśnieżnym (maksymalnie przez 5 dni miesiącu),

— 208 146 m2 dziennie powierzchni pasa drogowego do utrzymania zimowego,

— 173 szt. koszy do utrzymania codziennego.

Zakres obowiązków Wykonawcy:

1. utrzymywanie czystości w okresie letnim i bezśnieżnym;

2. utrzymywanie czystości i przejezdności (przejścia) w okresie zimowym;

3. opróżnianie i utrzymywanie koszy;

4. usuwanie – z rozmieszczonych na powierzchniach objętych utrzymaniem barierek i słupków ograniczających wjazdy – zanieczyszczeń typu błoto, smugi po silnych deszczach, ptasie odchody, zabrudzenia powstałe w wyniku działań wandali;

5. sposób wykonywania prac, częstotliwość prac w zakresie utrzymania chodników, jezdni, placów, ścieżek rowerowych, schodów terenowych określają załączniki nr 1 i nr 2 do umowy.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i zakresu obowiązków Wykonawcy oraz zasady współpracy i wzajemnych rozliczeń Wykonawcy z Zamawiającym zawarte są we wzorze umowy stanowiącym załącznik do niniejszego pisma.

Przy wykonywaniu usług Wykonawca zobowiązany jest do uwzględnienia potrzeb osób niepełnosprawnych poprzez takie odśnieżanie i usuwanie oblodzenia w okresie zimowym, aby na trasie przejścia osoby niepełnosprawnej – przejazdu osoby na wózku inwalidzkim nie występowały muldy, zlodowaciałe odcinki chodnika, zaspy śnieżne, a tworzone przejścia były takiej szerokości, aby mogła przez nie przejechać osoba na wózku inwalidzkim.