B 463, Westtangente Pforzheim, Arlinger Tunnel, BA 1.03.

— Aushub Baugruben und Voreinschnitt 100 000 m3,

— Ausbruch Hauptröhre u. Betriebszentrale Mitte 163 500 m3,

— Ausbruch Rettungsstollen 12 100 m3,

— Spritzbetonsicherung Hauptröhre und Betriebszentrale Mitte 150 000 m2,

— Spritzbetonsicherung Rettungsstollen 24 800 m2,

— Innenschalenbeton Hauptröhre und Betriebszentale Mitte 32 000 m3,

— Innenschalenbeton Rettungsstollen 6 200 m3,

— Betonstahl Hauptröhre und Betriebszentrale Mitte einbauen 2 950 t,

— Betonstahl Innenschale Rettungsstollen einbauen 630 t,

— Beton Winkelstützwände 2 080 m3,

— ungebundene Tragschichten einbauen 8 100 m3,

— Bit. Tragschichten herstellen 14 500 m2,

— Asphaltbinderschichten herstellen 14 500 m2,

— Asphaltdeckschichten herstellen 14 500 m2,

— Betriebsgebäude 1 St.,

— Löschwasserbecken 1 St.,

— Havariebecken 1 St..