Der LBM Diez plant den Bau der innerstädtischen Umgehung in Diez, die als Tunnel in offener und bergmännischer Bauweise hergestellt werden soll. Der Tunnel unterquert hierbei zweimal die Bahnstrecke 3710 Wetzlar-Koblenz. Es handelt sich bei der Strecke 3710 Wetzlar-Koblenz um eine nichtelektrifizierte Strecke. Während des Baus sollen die querenden Bahngleise über insgesamt 4 Hilfsbrücken geführt werden. Aufgrund eines schleifenden Schnittes werden die östlichen Hilfsbrücken einmal versetzt. Der geplante Straßentunnel wird zu 2/3 in offener und zu 1/3 in bergmännischer Bauweise hergestellt. Der bergmännische Teil verläuft teils sehr nah zu einem bestehenden Bahntunnel und wird im Sprengvortrieb hergestellt.

Zur Überwachung der bahnspezifischen Belange und zur Beantragung der Betren ist die Baustelle durch einen Bauüberwacher Bahn bzw. einen technisch Berechtigten zu begleiten. Das Schweißen der Gleise ist durch einen Schweißüberwacher zu begleiten.

Erstellung von Betra-Anträgen,

Erstellung von Ausschreibungsunterlagen feste Absperrung,

Überwachung der Baustelle durch Bauüberwacher Bahn, technisch Berechtigten und Schweißüberwacher,

Festlegung und Gestellung der erforderlichen Sicherungsleistungen.