1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie Studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowego dla projektu pn. Budowa linii tramwajowej od skrzyżowania Rzgowska/Strażacka/Kurczaki do Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki.

2. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia w Załączniku nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia z załącznikami oraz w Załączniku nr 2 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy.

1. Przedmiotem niniejszego postępowania jest opracowanie Studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowego dla zadania pn. Budowa linii tramwajowej od skrzyżowania Rzgowska / Strażacka / Kurczaki do Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki dla następujących wariantów:

1.1. Wariant 1: Trasa tramwajowa od skrzyżowania Rzgowska/Strażacka/Kurczaki do ul. Paradnej zostanie poprowadzona w pasie zieleni pomiędzy jezdniami ul. Rzgowskiej. Pętlę tramwajową należy zlokalizować na terenie pomiędzy ul. Rzgowską a al. Matek Polskich na odcinku pomiędzy ul. Paradną a ul. Józefów.

1.2. Wariant 2: Trasa tramwajowa zostanie poprowadzona od skrzyżowania Rzgowska / Strażacka / Kurczaki do istniejącej pętli autobusowej przy ICZMP, którą należy rozbudować o pętlę tramwajową. W ramach Wariantu 2 należy wyodrębnić:

1.2.1. Wariant 2A: Trasa tramwajowa zostanie poprowadzona w pasie zieleni pomiędzy jezdniami ul. Rzgowskiej.

1.2.2. Wariant 2B: Trasa tramwajowa zostanie poprowadzona w pasie zieleni pomiędzy jezdniami ul. Rzgowskiej do ul. Paradnej a następnie al. Matek Polskich do istniejącej pętli autobusowej.

1.3. Wariant 3: Trasa tramwajowa zostanie poprowadzona od skrzyżowania Rzgowska / Strażacka / Kurczaki do parkingu zlokalizowanego w zachodnio – południowym narożniku ICZMP i zakończona pętlą autobusowo – tramwajową. W ramach Wariantu 3 należy wyodrębnić:

1.3.1. Wariant 3A: Trasa tramwajowa zostanie poprowadzona w pasie zieleni pomiędzy jezdniami ul. Rzgowskiej a następnie po terenie istniejącej pętli autobusowej zostanie wprowadzona w al. Matek Polskich.

1.3.2. Wariant 3B: Trasa tramwajowa zostanie poprowadzona w pasie zieleni pomiędzy jezdniami ul. Rzgowskiej do ul. Paradnej a następnie al. Matek Polskich.

1.4. Wariant 0: wariant przewidujący niepodjęcie realizacji inwestycji (bezinwestycyjny).

2. Uwaga: Do wszelkich analiz należy przyjąć stan początkowy ulicy Rzgowskiej na odcinku pomiędzy ulicami Paderewskiego i Strażacką / Kurczaki po jej przebudowie, tj. z uwzględnieniem istnienia węzła przesiadkowego A+T w rejonie skrzyżowania Rzgowska / Chóralna i modernizacji pętli tramwajowej Chojny Kurczaki.

3. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia w Załączniku nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia z załącznikami oraz w Załączniku nr 2 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy.