Przedmiotem zamówienia jest dostarczenie bazy danych pozyskanej w wyniku wykonania dwukrotnego hiperspektralnego zobrazowania lotniczego obszaru Puszczy Białowieskiej w ramach Projektu ForBioSensing, realizowanego przez Instytut Badawczy Leśnictwa z dofinansowaniem Programu LIFE+ i Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).
Zobrazowania muszą być wykonane w dwóch terminach:
I nalot – od 15 czerwca do 30.7.2017 roku,
II nalot – od 15 czerwca do 30.7.2019 roku.
Pozyskanie danych hiperspektralnych dla całego obszaru dla jednego terminu musi zostać wykonane w tym samym czasie, czyli bez przerw. Odstępstwo (przerwa w nalotach) może wynikać jedynie z niekorzystnych warunków atmosferycznych. Zdjęcia powinny być wykonane w okresie bezwietrznym (prędkość wiatru do 6 m/s.), przy bezchmurnej pogodzie (stan pogody w którym nie ma chmur oraz bez pokrywy śnieżnej).
Uwaga
Na obszarach objętych przedmiotem umowy mogą wystąpić tereny, które podlegają ochronie zgodnie z przepisami o ochronie informacji niejawnych. Zamawiającemu należy dostarczyć opracowane dane z uwzględnieniem ograniczeń, o których mowa w rozporządzeniu Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 22.12.2011 r. w sprawie rodzajów materiałów geodezyjnych i kartograficznych, które podlegają ochronie zgodnie z przepisami o ochronie informacji niejawnych (Dz.U. z 2011 r. Nr 299, poz. 1772).
Zgodnie z art. 12 ustawy z dnia 17.5.1989 r. Prawo geodezyjne i kartograficzne (Dz.U. z 2010 r. Nr 193, poz. 1287) Wykonawca zobowiązany jest zgłosić Głównemu Geodecie Kraju prace przed przystąpieniem do ich wykonania, a po wykonaniu prac przekazać powstałe materiały lub informacje o tych materiałach do państwowego zasobu geodezyjnego.
Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do:
uzgodnienia z Zamawiającym planu i wstępnego terminu wykonania nalotu z co najmniej dwutygodniowym wyprzedzeniem, podając trzydniowe okno wykonania zadania,
informowania Zamawiającego na bieżąco o prawdopodobieństwie wykonania nalotu w założonym wcześniej terminie,
uzgodnienia z Zamawiającym konkretnej daty wykonania nalotu nie później niż z tygodniowym wyprzedzeniem.