Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork | Tenderlake

Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork

Contract Value:
EUR 24M - 24M
Notice Type:
Contract award notice
Published Date:
24 February 2020
Closing Date:
Location(s):
ITC3 Liguria (IT Italy/ITALIA)
Description:
Potenziamento interconnessione A12-A15 — CIG: 757727879C — CUP: I89J08000170005

I lavori riguardano il potenziamento dell’interconnessione tra le autostrade A12 (Sestri Levante – Livorno, SALT tronco ligure toscano) ed A15 (Parma – La Spezia, SALT tronco Autocisa). Il progetto prevede il raddoppio di corsia per la rampa autostradale PR-LI, oltre all’opportuno adeguamento di altre cinque rampe autostradali. Si precisa che due rami di svincolo restano invariati rispetto alla configurazione attuale: le rampe Livorno – Parma e Genova – La Spezia. Si rimanda la descrizione dettagliata dei lavori agli elaborati di gara. Il progetto esecutivo posto a base di gara è stato validato in data 21.3.2014.

Il presente appalto non è suddivisibile in lotti in quanto trattasi di un intervento che per ragioni di sicurezza deve avvenire per fasi strettamente coordinate tra loro.

L’importo complessivo dei lavori, comprensivo degli oneri per la sicurezza, è pari a 34 941 347,09 EUR oltre all’IVA.

L’importo a base d’asta, al netto degli oneri per la sicurezza, è pari a 34 495 879,05 EUR di cui 30 599 659,07 EUR da compensare a corpo e 3 896 219,98 EUR da compensare a misura.

Gli oneri della sicurezza, non soggetti a ribasso d’asta, sono pari a 445 468,04 EUR da compensare a corpo.

Ai sensi dell’art. 23, comma 16 del D.Lgs n. 50/2016 e successive modificazioni (di seguito anche codice) l’importo posto a base di gara comprende i costi della manodopera che la stazione appaltante ha stimato pari al 19,241 % dell’importo lavori, IVA e oneri della sicurezza esclusi.

Suddivisione per categorie (art. 84 D.Lgs. n. 50/2016 s.m.i. e DM n. 248/2016):

— cat. OG 3 (prevalente); importo 25 330 045,49 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica VIII); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì,

— cat. OG10 (scorporabile); importo 939 817,80 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica III); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì,

— cat. OG13 (scorporabile); importo 183 926,61 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica I); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì,

— cat. OS10 (scorporabile); importo 418 695,87 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica II); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì,

— cat. OS12-A (scorporabile); importo 2 938 836,41 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica IV); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì,

— cat. OS21 (scorporabile); importo 3 804 620,37 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica IV-bis); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì,

— cat. OS34 (scorporabile); importo 1 325 404,54 EUR (compresi oneri sicurezza) — classifica III-bis); subappaltabile: sì; qualificazione obbligatoria: sì.

I concorrenti possono beneficiare dell’incremento della classifica nei limiti e alle condizioni indicate all’art. 61, comma 2 del DPR n. 207/2010 come vigente.

Lavori eseguiti in autofinanziamento.

Corresponsione in favore dell'appaltatore di un'anticipazione pari al 20 %, ai sensi dell’art. 35, comma 18 del codice, dell’importo netto del contratto.

I pagamenti saranno effettuati con acconti, sulla base di stati di avanzamento bimestrali e saldo finale.

La contabilità dei lavori sarà effettuata ai sensi delle norme regolamentari sui lavori pubblici.

Cfr VI.3):

H) gli eventuali subappalti saranno disciplinati ai sensi dell’art. 105 del codice e delle altre norme vigenti applicabili. Ai sensi del comma 2 del predetto articolo 105, il subappalto non può superare la quota del 30 % dell’importo complessivo dell’appalto, fatta salva l’ulteriore limitazione del 30 % di cui al comma 5 dello stesso art. 105 per le opere di cui all’art. 89, comma 11 del codice. Resta inteso che, secondo quanto disposto dall’art. 1, comma 2, del decreto ministeriale 10.11.2016, n. 248, il limite di cui al citato art. 89, comma 11 del codice non è computato ai fini del raggiungimento del limite di cui all'articolo 105, comma 2 del codice.

L’operatore economico concorrente potrà ricorrere al subappalto solo se indicherà, in sede di offerta, i lavori o le parti di opere che intende subappaltare nonché la terna di subappaltatori con riferimento alla categoria di lavori prevista nel bando di gara. Non possono essere indicati come subappaltatori soggetti partecipanti alla presente procedura come concorrenti.

I) i pagamenti relativi ai lavori svolti dal subappaltatore o cottimista verranno effettuati (salvo quanto previsto dall’art. 105, comma 13 del codice, con verifica di legge da parte dell’appaltatore delle fatture) dall’aggiudicatario che è obbligato a trasmettere alla committente, entro 20 giorni dalla data di ciascun pagamento effettuato, copia delle fatture quietanzate con l’indicazione delle ritenute a garanzia effettuate

Awarded to:
Potenziamento interconnessione A12-A15 — CIG: 757727879C — CUP: I89J08000170005.
Dott. Carlo Agnese S.p.A., Milano (IT)
Giannini Giusto S.r.l., Porcari (IT)
Nuove Iniziative S.r.l., Milano (IT)
Sias S.p.A., Brescia (IT)
Società edilizia tirrena S.E.T. S.p.A., La Spezia (IT)
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The Buyer:
Società autostrada ligure toscana — S.A.L.T. p.a. — Tronco ligure toscano
CPV Code(s):
45230000 - Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork