Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie bazy utrzymaniowo-naprawczej pojazdów kolejowych w Radomiu.
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie bazy utrzymaniowo-naprawczej pojazdów kolejowych w Radomiu.
2. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wybudowanie bazy utrzymaniowo-naprawczej pojazdów kolejowych w Radomiu (punktu utrzymania pojazdów kolejowych), tj. hali utrzymaniowo-naprawczej z warsztatami, akumulatorownią i magazynem oraz garażem, budynku socjalno-biurowego, sprężarkowni, kotłowni c.o., magazynu materiałów niebezpiecznych, pomieszczenia na odpady przemysłowe, myjni taboru, niezbędnej infrastruktury i zagospodarowania terenu na działkach o nr ew. 3/144, 3/64, 3/67, 3/151, 3/145, 3/37, 3/41 – obręb 0091 w Radomiu oraz dostawę wyposażenia zgodnie z postanowieniami SWZ.
3. Szczegółowy opis, zakres oraz sposób realizacji przedmiotu zamówienia określa SWZ wraz z załącznikami, w tym Projektowane postanowienia umowy stanowiące załącznik nr 13 do SWZ oraz Program Funkcjonalno-Użytkowy - wersja skrócona stanowiący załącznik nr 12 do SWZ.
4. We wszystkich zapisach SWZ oraz jej załącznikach, w których Zamawiający odwołuje się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych rozwiązaniom opisywanym w normach, ocenach technicznych, specyfikacjach technicznych i systemach referencji technicznych, wskazanym w SWZ i załącznikach, jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane w SWZ i załącznikach. W przypadku zastosowania rozwiązań równoważnych Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.
5. Jeżeli Wykonawca nie złoży przedmiotowych środków dowodowych lub złożone przedmiotowe środki dowodowe są niekompletne, Zamawiający wezwie do ich złożenia lub uzupełnienia w wyznaczonym terminie – podstawa prawna art. 107 ust. 2 ustawy Pzp.
Powyższe nie ma zastosowania w przypadku, gdy pomimo złożenia przedmiotowego środka dowodowego, oferta podlega odrzuceniu albo zachodzą przesłanki unieważnienia postępowania – podstawa prawna art. 107 ust. 3 ustawy Pzp.
6. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca, podwykonawca lub dalszy podwykonawca realizowali zamówienie pracownikami zatrudnionymi na podstawie umowy o pracę (w szczególności pracownicy budowlani wykonujący w trakcie realizacji zamówienia roboty rozbiórkowe, murarskie, ciesielskie, ziemne, montażowe, instalacyjne, wykończeniowe itp.) – jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 Kodeku pracy, z wyłączeniem osób sprawujących samodzielne funkcje w budownictwie, w tym nadzór oraz wykonujących prace projektowe. Szczegółowe informacje w tym zakresie określa Rozdz. III ust. 8 SWZ oraz Projektowane postanowienia umowy stanowiące załącznik nr 13 do SWZ.
7. Przed przystąpieniem do przygotowania oferty obowiązkiem Wykonawcy będzie dokonanie wizji lokalnej miejsca realizacji przedmiotu zamówienia i jego okolic, w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach postępowania, w szczególności celem porównania opisu przedmiotu zamówienia sporządzonego przez Zamawiającego w postępowaniu z uwarunkowaniami istniejącymi w miejscu realizacji przedmiotu zamówienia. Zamawiający zorganizuje wizje lokalne na terenie działek o nr ew. 3/144, 3/64, 3/67, 3/151, 3/145, 3/37, 3/41 – obręb 0091 w Radomiu (ul. T. Mazowieckiego w Radomiu). Terminy wizji zostały wskazane w SWZ. Obowiązkiem Wykonawcy jest uczestnictwo co najmniej w jednym terminie wizji
8. Zamawiający wymaga udzielenia przez Wykonawcę co najmniej 5 letniej gwarancji jakości na wybudowaną bazę utrzymaniowo-naprawczą pojazdów kolejowych w Radomiu wraz z infrastrukturą kolejową oraz 3 letniej gwarancji jakości na dostarczone urządzenia, maszyny, pojazdy, licząc od daty podpisania przez obie Strony protokołu Odbioru Końcowego.