Gegenstand des Auftrages ist der Neubau von einem Brückenbauwerk (BW 1240) und einem Stützbauwerk (BW 1242). Die Bauwerke befinden sich im Bereich der geplanten Erweiterung des Flughafens Frankfurt im Bereich der Cargo City Süd.

Brückenbauwerk BW 1240: Das Brückenbauwerk 1240 ist als schiefer Einfeldrahmen mit parallelen Flügelwänden aus schlaff bewehrten Stahlbeton zu errichten. Das Bauwerk wird flach gegründet.

Stützbauwerk BW 1242: Im Anschluss an den nordwestlichen Widerlagerflügel des Brückenbauwerks BW 1240 schließt das BW 1242 an und dient zur Abfangung des Höhenunterschiedes zwischen den Straßenachsen 1120/1121 und 1150. Die Bauwerkslänge beträgt ca. 103 m, die maximale Stützwandhöhe 7,73 m.

Weitere Angaben unter II.2.4

Brückenbauwerk BW 1240:

Hauptabmessungen:

Höhe der Überbauplatte: 0,9 m,

Stützweite Überbau: 20,69 m,

Länge Überbau: 21,89 m,

Lichte Weite zw. den Rahmenwänden: 19,49 m,

Breite zwischen den Geländern: 25,10 m,

Gesamtbreite: 25,60 m.

Stützbauwerk BW 1242:

Unterteilung in 14 Stützwandabschnitte, deren Systemlängen mit 12 x 7,73 m (Blöcke 1 bis 12) sowie 2 x 5,13 m (Block 13 + 14). Die Blöcke sind durch Raumfugen voneinander getrennt.

Gesamtlänge Bauwerk: 103 m,

Höhen: bis 7,73 m.

Folgende Hauptleistungen sind auszuführen:

Erdarbeiten: ca. 3.000 m3,

Stahlbeton: ca. 2.000 m3,

Abdichtungsarbeiten: ca. 620 m2 Brückenfläche,

Stahlbauarbeiten: ca. 200 m Geländer und ca. 145 m SE nach RPS 09.