Beabsichtigung der Vergabe von Leistungen:

ABDN Dienststelle Würzburg

BAB A7 Würzburg-Ulm

Betondeckenerneuerung beide RiFB, Betr.-km 673+242 bis 682+002, A7 D 674 R+L

Planung und Vorbereitung Vergabe (Lph. 1-3 und 5-6 HOAI)

Ort der Ausführung: Kitzingen

1. Allgemeines und Beschreibung des Bauumfanges

Die Autobahndirektion Nordbayern Dienststelle Würzburg erneuert und verbreitert auf der BAB A 7 von Würzburg nach Ulm abschnittsweise die Betonfahrbahn zwischen Würzburg und der Landesgr. Bayern/Baden-Württemberg.

1.1 Aufgabenstellung

Die Leistungen für das Betonlos „A7 D 674 R+L“ umfassen die Planungsaufgaben und die Vorbereitung der Vergabe für die Fahrbahnerneuerung und -verbreiterung der BAB A7, Würzburg - Ulm, im Abschnitt AS Kitzingen – AS Marktbreit, auf einer Länge von ca. 8,7 km auf beiden Richtungsfahrbahnen, von ca. Bau-km 673+242 bis ca. Bau-km 682+002. Die Planungsarbeiten sowie die Vorbereitung der Vergabe müssen im November 2018 abgeschlossen sein.

Hierzu gehören unter anderem auch die Planung der Vorsanierung, die Optimierung der Gradienten, die Planung der neuen Entwässerungseinrichtung, die Schutzeinrichtungen im Mittel- und Seitenstreifen, sowie die Einarbeitung der Vergabeunterlagen für die PWC - Wolfsgraben Ost und West (Baubeschreibung und LV) in die Gesamtvergabe. Das Bauvorhaben befindet sich in einem Wasserschutzgebiet der Zone III. Die Ausschreibungsunterlagen für die Schutzplanken im Betonlos D 674 R+L müssen im Januar 2019 vorliegen.

1.1.1 Wesentliche Leistungen

Planungsaufgaben Lph. 1-3 und 5, sowie Vorbereitung der Vergabe Lph. 6 – für Verkehrsanlagen nach § 47 HOAI, sowie als besondere Leistung das Planen der Vorsanierung, die Einarbeitung der Vergabeunterlagen der PWC-Wolfsgraben Ost/West und das Erstellen der Verkehrszeichenpläne zu folgenden Maßnahmen:

Erneuerung des gesamten Oberbaues nach RStO in Belastungsklasse Bk100 über die gesamte Breite in Betonbauweise. Die Fahrbahn soll von 11,00 m auf 12,00 m verbreitert werden, verbleibende Restbreite des unbefestigten Mittelstreifen: 2,50 m einschl. Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen in Abhängigkeit von der Querneigung der Fahrbahn in Abstimmung mit RAA.

Neuer Aufbau Fahrbahn:

— 29 cm Betondecke,

— 20 cm Schottertragschicht 0/32,

— 26 cm Frostschutzschicht,

— ca. 40 cm Bodenverbesserung.

Sichtweitennachweis erstellen gemäß RAA:

Die vorhandenen Sichtweiten sind stationsweise anhand von Sichtweitenbändern, für beide Fahrtrichtungen getrennt, mit der erforderlichen Haltesichtweite zu vergleichen. Des Weiteren ist der Nachweis zu führen, dass an jedem Stationierungspunkt für den jeweils ungünstigsten Fahrstreifen gilt vorh S ≥ erf Sh.

Optimierung der Querneigung, Optimierung der Gradiente zur Verringerung von Überschussmassen.

Erneuerung der Entwässerung einschl. hydraulischer Berechnung.

Straßenausstattung:

— Mittelstreifen Betonschutzwand,

— Bankett Schutzeinrichtungen aus Stahl, Planung nach RPS und Darstellung in den Lagepl. und als Liste mit Angabe System, Lage (Betriebskilometer) und Länge,

— im gesamten Losbereich neue Markierung.

Bauwerke:

— Zur Verfügung gestellte Ausschreibungsunterlagen für Bauwerksinstandsetzungen sind einzuarbeiten.

Verkehrsführung:

Während des Baus voraussichtlich 0+4s (4 Behelfsfahrstreifen auf der nicht im Bau befindlichen Richtungsfahrbahn).

1.1.2 Besondere Leistungen:

Planung der Vorsanierung:

Festlegung des Sanierungsbedarfs der Richtungsfahrbahn, die zur Aufnahme der 0+4s-Verkehrsführung ausgewählt wurde. Planung der Vorsanierung, Kostenschätzung/Kostenberechnung der Vorsanierung im Hinblick auf die Gesamtkosten der Baumaßnahme, term. Einbindung in die geschätzte Dauer der Gesamtmaßnahme.

Einarbeiten der Vergabeunterlagen der PWC-Wolfsgraben Ost und West:

Einarbeiten der von der ABDN erstellten Baubeschreibung und des LVs zur Erneuerung der Lkw-Stellplätze des PWC-Wolfsgraben in die Gesamtvergabe, Koordinierung in die geschätzte Dauer und den Ablauf der Baumaßn.

Verkehrszeichenpläne:

Erstellung von Verkehrszeichenplänen nach Vorg. der ABD N in Abhängigkeit der geplanten Bauph. unter Beachtung der RSA, ZTV-SA, Ergänzenden Hinweise der ABD N u. Anweisung für Arbeitsstellen von kürzerer Dauer (AkD).

2. Kosten

2.1.Verkehrsanlagen netto 22,0 Mio €